Новые тарифы Трампа: как Германия адаптирует свой автопром к экономическим вызовам

Тарифная война, развязанная Дональдом Трампом, может серьезно повлиять на немецкую автомобильную промышленность, в частности на производителей, работающих в Мексике. Эксперты предупреждают, что последствия таких мер не ограничатся только экономикой США, но могут затронуть и рынок труда Германии.

После того как Дональд Трамп инициировал введение 25% тарифов на продукцию из Канады и Мексики, а также повысил тарифы на китайские товары, немецкие автопроизводители оказались в зоне риска. Множество автомобилей, произведенных в Мексике, направляется на рынок США, и теперь в случае введения новых тарифов, немецкие бренды, такие как Audi, могут столкнуться с высокими издержками или даже невозможностью продажи своих автомобилей в Штатах.

Несмотря на то, что Трамп приостановил введение тарифов на некоторые товары, включая автомобили, произведенные в Мексике, ожидается, что с апреля ситуация может измениться, что вызовет экономические потери и повлияет на спрос. В особенности это затронет немецкие компании, которые традиционно ориентированы на экспорт в США. Аналитики предупреждают, что долгосрочные последствия могут привести к снижению производства, росту безработицы и экономическим потерям для Германии.