Pagani представит новый суперкар Huayra R Evo, который будет обладать мощностью в 900 лошадиных сил. Этот спортивный автомобиль обещает быть настоящим зверем на дорогах, сочетая в себе высокую скорость и уникальный дизайн. Ожидается, что Huayra R Evo станет новым символом роскоши и мощи, соответствуя статусу Pagani как одного из лидеров в производстве суперкаров. Это будет настоящий подарок для автолюбителей, желающих испытать все прелести скорости и адреналина.
Новинка от Pagani: Безупречный Huayra R Evo
С мира автомобильного новаторства пришли волнующие новости: компания Pagani, зарожденная Горацио Пагани, бывшим мастером механики из Lamborghini, представила публике свежий суперкар, который получил название Pagani Huayra R Evo.
Доработанный облик и аэродинамика: Инновации от итальянских мастеров
Pagani Huayra R Evo – это эволюция уже известного рынку авто Huayra R 2021 года выпуска. Создатели из Италии поработали над улучшениями дизайна и аэродинамических качеств, чтобы поднять эстетику и функциональность модели на новый уровень.



Сердце монстра: Невероятные характеристики Huayra R Evo
За живую динамику Huayra R Evo отвечает внушительный V12 R-Evo объемом 6,0 литров, без турбонаддува, который выдает дыхание в 900 л.с. и предоставляет 770 Нм крутящего момента. Такое “сердце” приводится в движение благодаря секвентальной шестиступенчатой коробке передач, разработанной Pagani в симбиозе с экспертами HWA AG, обеспечивая возможность мчаться со скоростью до 351 км/ч.
Тормозная система и шины: Гарантия стабильности и безопасности

Надежность и контроль над суперкаром гарантируются благодаря продвинутым шинам Pirelli P Zero Slick, установленным на передней оси 280/680 R19 и на задней 345/725 R20, а также революционной тормозной системе с карбон-керамическими дисками CCM-R и индивидуально разработанными тормозными колодками. Кроме того, новейшая аэродинамическая фишка в виде переднего сплиттера и элегантно-мощного стабилизаторного антикрыла окатывает Huayra R Evo волнами восторга и дарит ему прирост в длине. Это увеличение позволило повысить прижимную силу на внушительные 45%, а в версии без крыши – даже на 50%.
В интерьере нового мега-авто от Pagani можно увидеть спортивные ковшеобразные кресла с шеститочечными ремнями безопасности и оголовниками из углеродного волокна, дополненной защитой для боковой поддержки, призванные обеспечить комфорт и безопасность на высочайшем уровне.